JR御殿場線「駿河小山駅」を多数の写真を用いて詳しく紹介する現地レポート

「駿河小山駅」の駅舎は、昭和43(1968)年4月改築のコンクリート造りの建物です。
傾斜地に建っている為、ホームから少し高い位置にあります。

駅の正面入口の階段脇には、トイレに下る階段があります。

正面玄関の階段は約15段。

歩くのが苦手な方は、正面玄関右手、道路側の入口へ。
小高い位置にある為、段差なく入れます。

以前はキオスクが営業していましたが、駅の無人化に伴って現在は無くなり、代わりに自動販売機が並んでいます。

正面入口を入って右手には待合所があり、ベンチが6基ゆったりと並べられています。

駅の改札。
2012(平成24)年に無人駅となり、窓口のシャッターも下ろされたままとなっています。

裏には、出場する人が切符を入れる切符回収ポストが設置されています。

跨線橋を渡る前に、3段の階段。

1番線を跨ぐ跨線橋内部の様子。

約30段の階段を下ってホームへ向かいます。
残念ながら、エレベーターは設置されていません。

駿河小山駅は、島式ホーム1面2線。
1番線が「御殿場・国府津」方面行きの下り。
2番線が「松田・国府津」方面行きの上り。

上り線の分岐している線路は以前、「富士紡績 小山工場」の専用線として利用されていましたが、現在は保線車両留置線に転用されています。

この線路の脇では、毎年春になると見事な「金太郎桜」が咲き誇ります。
河津桜と大島桜の交配種で、ソメイヨシノより2週間程早く咲き、小山町で一番早く春を告げる桜として知られています。
小山町の方達はこの桜を大切に思い、いつしか自然に「金太郎桜」と呼ぶようになったそうです。
この年は、季節外れの雪と一緒に咲き誇っています。

駅正面入口から眺める駅前広場。

バス乗り場は、正面の分かり易い位置にあります。

駅前広場の角には、水汲み場もあります。

駅前広場の公衆電話とポスト。

駿河小山は、金太郎誕生の地としても有名です。
小山町を散策する際は、色々な場所で活躍する町のマスコット・金太郎を探してみてくださいね。